踩踏论坛日本

10月23日，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在会上介绍，前三季度中国汽车工业运行整体良好。从汽车产业整体看，总体保持平稳增长，前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%，产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%。累计出口整车431.2万辆，同比增长27.3%。

此外，除了专营汽车用品的商家外，不少车企也纷纷跟进，推出带有品牌特色的衍生品。例如，小米汽车上线了前风挡遮阳伞、便携充放电枪、K歌麦克风等产品；小鹏汽车开发了车载香薰、冰箱、吸尘器等；理想汽车打造了副驾单人充气床垫、车载投影仪等产品。

业界常常借用查理·芒格《穷查理宝典》里的类比来表述技术驱动造车所产生的规模效应：这就像一个油罐，随着油罐增大，表面需要的钢铁以平方速度增加，而油罐的容量就会以立方的速率增加。这里的钢铁，就是“投入”；而“油罐的容量”就是“产出”及“利润”。也就是说，产品的销量增长越快，平摊的成本就会越低，规模效应就越大。无论是造车新势力异军突起，还是传统汽车企业加速转型，都不能违背汽车产业这个内在发展规律。

林剑表示，我还没有看到你提到的有关声明。作为原则，日方与太平洋岛国的合作，应有利于岛国的经济发展和民生改善，有利于增进地区国家间的相互理解、信任，有利于促进地区的和平稳定与发展繁荣。(制作 刘鹏）

1992年8月至1996年10月，任湘潭钢铁公司炼钢厂、第一炼钢厂、第二炼钢厂技术员；1996年10月至1998年5月，任湘潭钢铁公司第二炼钢厂转炉车间副主任；

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